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Jouer collectif pour transformer l’essai : un impératif qui s’impose au quotidien et dans le temps

jeudi 19 octobre 2023
Pleniere congres cvtcm 2023 3

« Nous sommes à la croisée des chemins, il y a des objectifs qui ont été fixés à l'échelle nationale, il faut maintenant transformer l'essai localement en poursuivant le soutien aux collectivités. A mi-mandat et dans le contexte économique actuel, il est essentiel d'assurer des financements pluriannuels importants pour que les projets, marche et vélo, sortent dans toutes les collectivités. » rappelle Françoise Rossignol lors de la plénière d'ouverture. 

Anne Faure, présidente de Rue de l’Avenir, rejoint Françoise Rossignol : « La raison d’être du collectif Place aux piétons que le Club a rejoint est d'améliorer la place des mobilités actives dans l'espace public dans un contexte hostile à ces modes avec les températures qui augmentent, rendant la pratique moins agréable. Dans le même temps, les 70 000 réponses issues du 2ème baromètre des villes marchables confirment le constat du premier : les gens ont envie de marcher au quotidien mais leur environnement ne le permet pas ». 

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Thierry du Crest, coordinateur interministériel pour le développement du vélo et de la marche, a souligné : « il y a actuellement plus de financements disponibles que jamais pour les mobilités actives. […] Pour la première fois, l'Etat dit qu'il est important de se préoccuper de la marche avec un plan vélo ET marche. […] ». 

Élodie Barbier Trauchessec, coordinatrice mobilités actives et partagées à l’ADEME, poursuit en mentionnant l’AAP « marche du quotidien » et les 112 candidatures reçues, dont 73 retenues. Puis rappelle que l’appel à projets Avelo 3 est étendu jusqu'au 15 janvier et souligne : « Avec ce nouveau programme CEE, 30 millions d'euros soutiendront les collectivités dans leurs investissements. L’une des particularités de cette nouvelle édition est d’aller vers de nouveaux territoires, notamment les départements et régions avec la volonté de remettre en selle les collégiens et les lycéens avec des solutions d'écomobilité scolaire. L'objectif est d'embarquer une génération à vélo en leur permettant de se rendre à l'école, au collège et au lycée à vélo ». 

 

Retrouvez l’étude sur la mobilité à vélo des collégiens et des lycéens