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Le Fil des mobilités actives
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Les publications du Club et de ses partenaires

Des outils pour comprendre les évolutions et les mutations du vélo et des mobilités actives, éclairer destextes de loi ou décrypter des tendances sensibles. Parmi les outils d'analyse, l’Observatoire des mobilités actives publie des enquêtes triennales sur la place du vélo dans les agglomérations dotées de plans de mobilité (ex plans de déplacements urbains - PDU).
Le Club flèche également des pistes pour enrichir les débats et programmes électoraux, accélérer la transition écologique et inscrire le vélo dans les politiques publiques.

L’écomobilité scolaire en territoires peu denses

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L’écomobilité scolaire en territoires peu denses

L’écomobilité scolaire en territoires peu denses   Contenu de la page issu du site de la page consacré au sujet sur le site Mobiscol L’enjeu des mobilités est particulièrement crucial dans les zones peu denses, mais les ressources techniques, social…

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Les “Maisons du Vélo” : des lieux ressources de diffusion de la culture vélo

Dossier   MAISON VELO 1

Les “Maisons du Vélo” : des lieux ressources de diffusion de la culture vélo

Le huitième Dossier du Club vient d’être publié et il se penche sur le développement des Maisons du vélo : « Les “Maisons du Vélo” : des lieux ressources de diffusion de la culture vélo ».   On compterait à minima trente-huit maisons du vélo sur le t…

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À pied et à vélo dans les quartiers prioritaires

Couv  pied et à vélo dans les quartiers prioritaires

À pied et à vélo dans les quartiers prioritaires

Le guide délivre des conseils, des exemples de terrain, des données nationales et des ressources pour agir localement en faveur des mobilités actives dans les quartiers de la politique de la ville (QPV). Dans ces quartiers, la population marche davan…

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Le vélo, une solution pour développer localement une mobilité inclusive et durable

Couv Mobilité inclusive ressources

Le vélo, une solution pour développer localement une mobilité inclusive et durable

Plus de 13,3 millions de personnes vivent une situation de « précarité mobilitaire », soit environ 20% de la population française. Quelque 350 à 400 dispositifs sont déployés par les collectivités territoriales pour répondre à ce besoin de mobilité p…

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Enquête nationale sur les politiques modes actifs

Couv Encom

Enquête nationale sur les politiques modes actifs

Cette première édition de l’Enquête nationale sur les politiques modes actifs des collectivités territoriales inventorie les stratégies de planification actuelles et les actions concrètes mises en œuvre en 2021 en faveur du vélo et de la marche. Stra…

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Actes des Rencontres du Club 2022 : Marche et vélo, une conquête spatiale !

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Actes des Rencontres du Club 2022 : Marche et vélo, une conquête spatiale !

Publiés suite aux Rencontres du 10 novembre 2023, les Actes des Rencontres reviennent sur les cinq débats d’une journée d'étude et de partage d'expériences sur le thème de la complémentarité du vélo et de la marche. La publication reprend les paroles…

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Femmes et mobilités actives

Couv Femmes et mobilités actives

Femmes et mobilités actives

Publié le 8 mars 2023 à l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, Femmes et mobilités actives livre des constats et des solutions sur l'inégalité femmes/hommes dans les mobilités actives et donne la position de quatre femmes élue…

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Écomobilité scolaire : quelles actions pour des territoires plus sûrs et plus accueillants ?

Dossier   ECOMOB SCOLAIRE 8 1 page 0001

Écomobilité scolaire : quelles actions pour des territoires plus sûrs et plus accueillants ?

Le trajet vers l’école est le premier trajet régulier pratiqué par l’enfant. Cela représente 26 millions de trajets domicile-établissement scolaire qui réalisés chaque jour en France par les élèves, les enseignants et les personnels des écoles matern…

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À pied d’œuvre - Mettre les piétons au cœur de la fabrique des espaces publics

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À pied d’œuvre - Mettre les piétons au cœur de la fabrique des espaces publics

Ce guide publié par l'Ademe propose quatorze fiches-action articulées autour de trois grandes parties : conduite de projet ; vision stratégique, principes opérationnels. L'objectif de cette publication s'appuyant sur les ressources documentaires exi…

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La prise en compte de l’enjeu de cohabitation entre modes actifs dans les réseaux express vélo

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La prise en compte de l’enjeu de cohabitation entre modes actifs dans les réseaux express vélo

Comment concilier les réseaux express vélo et les déplacements des piétons ? Les territoires s’engagent dans ces projets cyclables visant à rendre les trajets à vélo autant – voire plus ! – efficaces que la voiture sur des distances importantes. L'éd…

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