Des outils pour comprendre les évolutions et les mutations du vélo et des mobilités actives, éclairer destextes de loi ou décrypter des tendances sensibles. Parmi les outils d'analyse, l’Observatoire des mobilités actives publie des enquêtes triennales sur la place du vélo dans les agglomérations dotées de plans de mobilité (ex plans de déplacements urbains - PDU).
Le Club flèche également des pistes pour enrichir les débats et programmes électoraux, accélérer la transition écologique et inscrire le vélo dans les politiques publiques.
Le rapport parlementaire sur la filière économique du vélo remis par le député Guillaume Gouffier-Cha ouvre des voies réalistes et ambitieuses pour le développement de la filière avec dix mesures articulées autour de soixante-trois propositions. Po…
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Le rapport publié par le ministère chargé des transports évalue les retombées socio-économiques directes, indirectes et induites des dépenses des collectivités territoriales.
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Qui sont les salariés, entreprises et mico-entrepreneurs qui roulent à vélo ? Quels sont les freins à l'usage du vélo professionnel ? Comment se développe la cyclologistique ? La première édition de l'observatoire analyse la situation de la cyclomobi…
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Sous le titre Actualisation de l’étude sur l’évaluation des services vélo, cette remise à jour de l'étude de 2015 sur les services vélos de l'ADEME permet d’illustrer les principales caractéristiques techniques, financières et de gouvernance des diff…
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Destiné aux territoires, ce guide de recommandations accompagne le décret du 8 juin 2021 imposant la mise en place d’infrastructures de stationnement dans les gares.
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Le guide du Cerema livre huit recommandations pour pérenniser les coronapistes et moderniser les aménagements cyclables.
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Le guide de l’Ademe passe en revue les moyens à engager pour développer le vélo dans les territoires, notamment sur les trajets courts.
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Le guide du Cerema aide les communautés de communes et leurs groupements (syndicats mixtes…) à se positionner d’ici le 31 mars 2021 sur le transfert de la compétence mobilité.
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La troisième phase d’enquête sur les aménagements cyclables de transition confirme la réalisation, en moins d’une année, de 60% à 70% des 1000 kms d’aménagements cyclables, annoncés après le premier confinement !
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« Combien ça coûte ? ». La question récurrente des élu.e.s et technicien.ne.s des collectivités qui souhaitent développer la pratique du vélo sur leur territoire trouve des réponses dans Le coût des politiques vélo.
read moreRetrouvez le magazine Ville & Vélo et la e-lettre hebdomadaire du Club, le Fil des mobilités actives.
