Des outils pour comprendre les évolutions et les mutations du vélo et des mobilités actives, éclairer destextes de loi ou décrypter des tendances sensibles. Parmi les outils d'analyse, l’Observatoire des mobilités actives publie des enquêtes triennales sur la place du vélo dans les agglomérations dotées de plans de mobilité (ex plans de déplacements urbains - PDU).
Le Club flèche également des pistes pour enrichir les débats et programmes électoraux, accélérer la transition écologique et inscrire le vélo dans les politiques publiques.
La troisième phase d’enquête sur les aménagements cyclables de transition confirme la réalisation, en moins d’une année, de 60% à 70% des 1000 kms d’aménagements cyclables, annoncés après le premier confinement !
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« Combien ça coûte ? ». La question récurrente des élu.e.s et technicien.ne.s des collectivités qui souhaitent développer la pratique du vélo sur leur territoire trouve des réponses dans Le coût des politiques vélo.
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Réalisée entre fin août et mi-septembre 2020 auprès de 105 collectivités, l'enquête dévoile des données significatives sur la mise en place, la pérennisation ou l’abandon des aménagements cyclables de transition. Le corpus de l'étude est complétée d'…
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Éditées en collaboration avec la Délégation à la sécurité routière (DSR), ces deux fiches-memento dressent un point réglementaire sur les angles mort, leur dangerosité pour les cyclistes, et sur l'usage des engins de déplacement personnel motorisés (…
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La première des trois phases d'enquête sur les aménagements de transition mis en place pendant le confinement (du 17 mars au 11 mai 2020) confirme la tendance à la pérennisation des voiries pour les vélos. Publiée le 15 juillet 2020, cette étude réa…
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Les actions dévoilées dans ce guide permettent la promotion et la mise en place d'offres de mobilités, actives et partagées, complémentaires aux offres de déplacements existantes.
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Un guide court et pratique du Cerema, publié début mai 2020, pour les collectivités qui souhaitent favoriser la pratique du vélo et tester des aménagements provisoires.
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Le déconfinement impose de respecter la distanciation physique dans les espaces publics : des aménagements provisoires peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons, l'objet de ce guide express du Cerema. Élaboré avec les collectivités, l…
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Le décryptage des principales mesures de la loi d'orientation des mobilités (LOM) pour le vélo et les mobilités actives. Cette loi-cadre, promulguée le 24 décembre 2019, marque un tournant institutionnel en positionnant le vélo comme mode de déplacem…
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Onze ans après le premier document de référence (Spécial économie du vélo - 2009), cette analyse de l’économie du vélo s’accompagne de la construction d’un modèle économétrique pour réactualiser l’économie du vélo en permanence et permettre de porter…
read moreRetrouvez le magazine Ville & Vélo et la e-lettre hebdomadaire du Club, le Fil des mobilités actives.
