Des outils pour comprendre les évolutions et les mutations du vélo et des mobilités actives, éclairer destextes de loi ou décrypter des tendances sensibles. Parmi les outils d'analyse, l’Observatoire des mobilités actives publie des enquêtes triennales sur la place du vélo dans les agglomérations dotées de plans de mobilité (ex plans de déplacements urbains - PDU).
Le Club flèche également des pistes pour enrichir les débats et programmes électoraux, accélérer la transition écologique et inscrire le vélo dans les politiques publiques.
Le guide du "shift project" met en évidence les leviers les plus (et les moins) prometteurs pour parvenir rapidement à un report modal depuis la voiture en solo vers des modes actifs ou partagés.
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Les résultats de l'enquête 2019, montrent des avancées significatives des politiques vélo de 65 collectivités territoriales regroupant plus de 16,6 millions d’habitants.
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Le guide référence les différents types de comptage des cyclistes et les possibilités d'utilisation de ces données.
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Le développement du vélo n’est plus un défi, mais une solution réaliste et gagnante avec dix pistes et quarante propositions pour accélérer le changement.
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Qui sont les usagers des vélos en free-floating ? Quelles sont les caractéristiques des déplacements réalisés avec ces vélos ? Quels sont les impacts des services de free-floating sur la mobilité de leurs usagers ?
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L'enquête livre les enseignements après deux années de mise en œuvre de l'indemnité kilométrique vélo (IKV). Le constat ? Une augmentation du nombre de cyclistes de 69% dans les entreprises qui l'ont mise en place.
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Les principaux objectifs de cette étude de l'Ademe publiée en septembre 2017 : mieux connaître les services vélo au travers d'un état de l'art sur le sujet, comprendre les usages et les usagers de ces services afin de mesurer leur efficacité et leurs…
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Le traitement des données issues du comptage des cyclistes constitue un atout supplémentaire pour les collectivités en enrichissant la connaissance de la pratique.
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Pour inscrire le vélo dans les politiques nationales d'environnement, de transport, d'économie et de santé lors du prochain mandat présidentiel 2017-2022.
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Dix propositions pour mettre efficacement le vélo au service de la transition écologique, de 2017 à 2022 !
Lire la suiteRetrouvez le magazine Ville & Vélo et la e-lettre hebdomadaire du Club, le Fil des mobilités actives.
