Impacts socio-économiques des dépenses vélo des collectivités territoriales françaises
Le rapport publié par le ministère chargé des transports évalue les retombées socio-économiques directes, indirectes et induites des dépenses des collectivités territoriales.
Réalisée par Vertigolab, en partenariat avec le Club des villes et territoires cyclables et Vélo & territoires, l'étude révèle l’ampleur du financement des politiques vélo par les collectivités territoriales et les retombées conséquentes en termes de PIB et d’emplois.
L'étude prend en compte les dépenses des Régions, des Départements et des Établissements publics de coopération intercommunale (EPCI).
Ces résultats soulignent l’importance d’un soutien renforcé de l’État afin d’accompagner la hausse de la pratique prévue par le plan vélo et la stratégie nationale bas carbone pour passer de 3% d’usage en 2019 à 12% en 2030.