250 millions pour le vélo en 2023 !

Présenté mardi 20 septembre par la Première ministre Élisabeth Borne, le nouveau plan vélo de 250 millions d’euros pour les infrastructures et le stationnement. Ce plan national tient largement compte des attentes exprimées par l’Alliance pour le vélo et s’accompagne de la création d’un comité interministériel du vélo et des mobilités actives.
 
Lancé quatre ans après le premier Plan vélo et mobilités actives (14 septembre 2018), le plan vélo 2023, deuxième du nom, doit financer le développement d’infrastructures (200 millions d’euros) et le stationnement (50 millions d’euros). « C’est cinq fois plus que le plan précédent, qui prévoyait 50 millions d’euros par an », s’enthousiasme Françoise Rossignol, la présidente du Club des villes et territoires cyclables et marchables. Cette enveloppe va abonder le fonds mobilités actives, le plan s’appuyant sur une « contractualisation avec les collectivités territoriales », selon la première ministre Élisabeth Borne. Ce plan vélo prévoit aussi un suivi au plus haut niveau avec la mise en place d’un comité interministériel du vélo et des mobilités actives autour de la Première ministre dès cet automne. Le plan évoque également la reconduction des aides à l’achat au-delà de l’année 2022, la réaffirmation d’une ambition du savoir rouler à vélo (SRAV) pour l’ensemble d’une classe d’âge. Trois nouveaux axes émergent par rapport au plan précédent : un dispositif de soutien au tourisme à vélo, la promotion des modes actifs au cœur des politiques de santé publique et un soutien à la création de la filière économique nationale du vélo.