Combien coûte la mise en œuvre d’une politique vélo ? Quels sont les financements mis en place ? Quel est le coût de la pérennisation des aménagements cyclables de transition, celui d’une piste cyclable ?Une table ronde (limitée à 100 personnes) orga…
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« Combien ça coûte ? ». La question récurrente des élu.e.s et technicien.ne.s des collectivités qui souhaitent développer la pratique du vélo sur leur territoire trouve des réponses dans le nouveau guide : Le coût des politiques vélo.
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Le Club s’est associé avec 16 autres organismes pour publier une tribune rappelant que « le vélo est plus que jamais un «geste barrière» à ne pas négliger pour améliorer la qualité de l’air, limiter la pandémie et surtout faciliter le (ou les) déconf…
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« Alors que le deuxième confinement pourrait durer plus longtemps que le premier, autorisons aux citoyens un accès responsable à l’activité physique individuelle en extérieur. L’usage du vélo, la marche et le running relèvent de questions de santé pu…
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La deuxième phase d'enquête du Club des villes et territoires cyclables, réalisée entre fin août et mi-septembre avec la participation de 105 collectivités territoriales délivre des données et conclusions significatives sur la mise en place, la péren…
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Avec ces trois nouvelles collectivités, le Club compte 192 adhérents pour plus de 2200 communes
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Le président du Club des villes et territoires cyclables, Pierre Serne, a été nommé à la présidence du comité de pilotage de Mai à vélo, la nouvelle fête nationale du vélo. En juin dernier, la ministre de la Transition écologique et solidaire et la m…
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Le vélo occupe désormais une place évidente dans les paroles et les actes du gouvernement comme l’ont confirmé les annonces de ce lundi 14 septembre qui marquait les deux ans de la présentation du plan national vélo. Toutefois on peut aussi considére…
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Le Talent du vélo « Crise sanitaire : le vélo se mobilise » récompense toute action constructive qui a encouragé la pratique du vélo au cours de la crise sanitaire du Covid-19, pendant et en sortie de confinement.
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La première des trois phases d'enquête sur la dynamique des aménagements cyclables et piétons de transition confirme des tendances à la pérennisation des aménagements et à l'accélération des politiques cyclables.
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Ce deuxième appel à projets "Fonds mobilités actives - continuités cyclables" lancé sur l'année 2020 vise à déployer des itinéraires cyclables sécurisés et pérenniser des aménagements temporaires réalisés pendant la crise du Covid-19.
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Le numéro spécial de Ville & Vélo, revient sur la dynamique des territoires pour la mise en place des aménagements cyclables de transition. Les coulisses de la mobilisation hors norme de l’écosystème vélo s’enrichit de l’analyse de cet urbanisme …
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