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Évènements

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Espèces d'espaces

Rencontre nationale 2019, Hôtel de Ville de Paris

Le 13 mars 2019

Quel(s) système(s) de régulations pour s’adapter à la mutation des usages de l’espace public ?

PICTO 2019

L’espace public doit relever le défi d’intégrer le déplacement, le mouvement et le séjour mais également les usages anciens et nouveaux, les pratiques universelles et vernaculaires. Déjà en 2006, le Club des villes et territoires cyclables invitait à s’interroger sur la ville « multi-usages et multi-visages » à l’occasion de sa Rencontre annuelle. Le constat ? Les évolutions législatives et réglementaires sont indispensables mais ne suffisent pas toujours. 

En 2019, ce constat est encore davantage d’actualité. L’espace public concentre toujours plus de fonctionnalités et désormais de nouvelles mobilités. En empruntant à Georges Pérec le titre de l’édition 2019, et le constat qu’il dressait 45 ans plus tôt : « on sent confusément des fissures, des hiatus, des points de friction, on a parfois la vague impression que ça se coince quelque part, ou que ça éclate, ou que ça cogne ». La Rencontre 2019, conçue en partenariat avec le Cerema, fait le point sur les nouveaux outils réglementaires et législatifs mis à disposition des maîtres d’ouvrage pour organiser les usages, mais également à en cerner les limites. Car d’autres approches existent, qu’elles soient techniques, organisationnelles ou sociales : les démarches de sensibilisation efficaces prouvent que la mise en œuvre d’un urbanisme plaçant la personne (mobile) au cœur de la réflexion peut être réussie. 

 

Programme de la journée

Les interventions sont téléchargeables en cliquant sur le nom des intervenants.

Ouverture par Pierre Serne, président du Club des villes et territoires cyclables.

Comment réguler en conservant la souplesse indispensable à une cohabitation harmonieuse ?

> Évolutions législatives et réglementaires : quoi de neuf en 2019 ?
Thomas Jouannot, chargé d’études en sécurité routière et pour le développement de l’usage du vélo, Cerema.

> Modération de la vitesse : la généralisation de la ville à 30 à Vitré (35) par Bruno Maisonneuve, adjoint au maire, délégué aux affaires générales, à la sécurité et la circulation.

> Vélos en libre-service en « free-floating » : des expériences contrastées – Panorama par Diane Guilbot, chargée d’études, Club des villes et territoires cyclables.

> La démarche de Bordeaux Métropole par Florent Coignac, chef de centre vélo et piétons, Bordeaux Métropole.

Quels sont les outils autres que la règle pour faire évoluer la norme sociale ?

> L’analyse de Marie-Axelle Granié, directrice de recherches à l’IFSTTAR.

> Les actions de sensibilisation et de communication vers les usagers à Bordeaux Métropole par Florent Coignac.

Table-ronde avec :

- Fabrice Furlan, président de la Fédération des professionnels de la micro-mobilité (FP2M).

- Geneviève Laferrère, coordonnatrice de l’étude de la Fédération française des usagers de la bicyclette sur le vélo à assistance électrique dans le cadre de l’appel à projets 2018 de la direction de la sécurité routière.

- Catherine Pilon adjointe au maire de Montreuil, membre du bureau du Club des villes et territoires cyclables

 

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