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Stationner pour avancer

Rencontre 2010, Hôtel de Ville de Paris

Le 1 avril 2010

Sujet sensible lorsqu’il s’agit d’automobile, le stationnement dans les lieux d’habitation est un non-sujet quand il s’agit du vélo.

Picto 2010 Paris

Les cyclistes en ville sont pourtant de plus en plus nombreux, et ils sont aussi différents : résidents, visiteurs occasionnels, touristes, étudiants. Aussi le stationnement des vélos est-il un enjeu. Mais si les collectivités se sont de plus en plus attelées à augmenter l’offre de stationnement aux abords des gares et à développer les arceaux vélo sur l’espace public, le stationnement des vélos dans les espaces privés reste le parent pauvre. Qu’il s’agisse des lieux d’habitation, et notamment du collectif ancien, des résidences universitaires, des lieux de travail… C’est pourtant un élément déterminant du succès et du développement de l’usage du vélo.

Il faut considérer la chaîne de transport, du domicile à destination. Le problème se pose également avec force dans les quartiers de la politique de la ville. Le vélo n’est pas différent de la voiture. Si on peut le stationner dans de bonnes conditions de sécurité et de confort, c’est-à-dire ne pas le porter sur son dos dans l’escalier ou l’ascenseur, on l’utilise ou on envisage de le faire. Aujourd’hui, ce n’est pas faire du vélo ou songer à s’y mettre qui est compliqué, c’est en posséder un pour encore trop de gens ! Un comble pour un produit dont le prix de vente moyen en France se situe autour de 250 €.

 
Accueil par Annick Lepetit, adjointe au maire de Paris en charge des Déplacements, des Transports et de l’Espace public


Ouverture par Jean-Marie Darmian, président du Club des villes et territoires cyclables


Les enjeux du stationnement par Sylvie Mathon, directrice d’études, responsable du groupe déplacements du CETE Nord-Picardie


État des lieux du stationnement vélo en France par Nicolas Nuyttens, chargé de mission Vélo, CERTU

Les normes PLU et leur application : tour d’horizon des villes françaises par Thierry Delvaux, responsable du Pôle vélo, Sareco


Le stationnement dans les espaces privés, constructions neuves et bâti ancien par
Emmanuel Tual, directeur de l’économie et du développement durable, Paris Habitat


Le stationnement sur les espaces publics, panels de l’offre et solutions par Vinciane Faber, conseillère municipale de Lille


Les solutions de stationnement sécurisé en gare par

Corinne Verdier, présidente d’Altinnova

Présentation de Vélophonie par Didier Féneron, président


Table ronde
Fabienne Keller, sénatrice du Bas-Rhin, auteur du rapport « La gare contemporaine » remis au Premier ministre le 10 mars 2009

Hubert Peigné, coordonnateur interministériel pour le développement de l’usage du vélo

Thierry Fournier, président du Conseil national des professions du cycle (CNPC)

Jean-Luc Dumesnil, conseil au Conseil régional d’Ile-de-France

Jean-Marie Darmian, président du Club des villes et territoires cyclables

 

 

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