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Marche et vélo au quotidien

Le baromètre 2023 des villes et villages marchables

L’objectif de cette deuxième édition du Baromètre des villes et villages marchables ? Évaluer les pratiques et le ressenti de la marche au quotidien autour de cinq indicateurs : la sécurité, le confort, l’importance des déplacements à pied pour les communes, les aménagements et services spécifiques destinés aux piétons

Site marche
Composé de la Fédération française de la randonnée pédestre, Rue de l’Avenir, 60 Millions de piétons et du Club des villes et territoires cyclables et marchables, le collectif Place aux piétons espère obtenir 100 000 réponses afin d’améliorer la représentativité du baromètre (68 000 réponse en 2021),  créer une émulation entre les communes et disposer d'indicateurs fiables pour la mise en place d’un plan national pour la marche.

La marche, premier mode actif

Premier mode actif, la marche concerne 36,9 % des déplacements locaux, seule ou associé à un autre mode de transport. Cette part est sous-évaluée compte tenu de la difficulté de compter les trajets à pied dans les chaînes de déplacements.

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> Aller plus loin
Garantir une cohabitation apaisée entre cyclistes et piétons dans les territoires

Baromètre

La deuxième édition du Baromètre des villes marchables est ouverte

17 nov. 2022

Tous les piétons-nes peuvent donner leur avis sur la « marchabilité » de leur commune en répondant au questionnaire en ligne du baromètre dont les résultats seront annoncés au printemps 2023. L’objectif de cette deuxième édition du Baromètre des vill…

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Signature convention Place aux piétons

Le Club fait (encore davantage) Place aux piétons

13 oct. 2022

Le Club rejoint le collectif Place aux piétons, dont l’objectif est « de favoriser une dynamique de rassemblement pour une meilleure prise en compte du piéton dans l'espace public et la promotion de la marche ». L’entrée du Club des villes et territo…

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