Chaussidou (chaussée à voie centrale banalisée)

Cette voie unique sans marquage central est bordée par deux lignes de rives suffisamment larges pour permettre la circulation des vélos (1,5 minimum par sens, hors marquage). Les véhicules motorisés circulent de front et peuvent se déporter ponctuellement sur la partie cyclable lors d’un croisement, mais doivent céder la priorité aux cyclistes.

Utilisé sur des routes à faible trafic, notamment dans des territoires peu denses (mais aussi en milieu urbain ou péri-urbain), ce dispositif offre une relative sécurité aux cyclistes, encourageant ainsi la pratique du vélo.

Le seul coût est celui de la signalisation verticale et du marquage horizontal de la ligne de rive T2 3u, ainsi que du chevron.[1] Afin de modérer la vitesse des véhicules automobiles, une signalisation spécifique, ainsi que des écluses peuvent être installées en complément.

Les caractéristiques détaillées de 8 projets de chaussée à voie centrale banalisée (CVCB) réalisés entre 2020 et 2023 permettent d’estimer le coût moyen d’une voie verte au kilomètre.

En moyenne, un kilomètre d’aménagement de chaussée à voie centrale banalisée coûte 75 500€. Il existe une variabilité de ce coût en fonction des opérations réalisées sur le site concerné. 

[1] Source : Cerema Fiche n° 37 mai 2017 Chaussée à voie centrale banalisée