- Piste cyclable
- Voie verte
- Bande cyclable
- Chaussidou (chaussée à voie centrale banalisée)
- Vélorue
- Couloir bus/vélo
- Zone de rencontre
- Zone 30
- Modification du plan de circulation
- Intersections cyclables
- Entretien
- Signalétique, jalonnement
- Aménagements temporaires
- Revêtements
- Stationnement cyclable
- Aménagements spécifiques
- Rampe d'escalier (goulotte)
Éléments de communication imprimés
Exemples :
Syndicat des transports de l’agglomération lyonnaise – SYTRAL
Le projet « Rose des modesᵀᴹ » a été initié dans le contexte post 1er confinement COVID, pour relancer la fréquentation du réseau, en jouant sur la complémentarité vélo/ marche à pied avec le réseau TCL et éviter le développement de l’autosolisme inhérent à̀ la période post crise sanitaire.
A travers ce nouveau support, le réseau TCL met en avant l’intermodalité́ avec comme objectifs :
- Faire évoluer les réflexes de déplacement des usagers en leur faisant prendre conscience des alternatives de mobilité ;
- Indiquer des alternatives de déplacements pour gagner du temps en évitant par exemple des correspondances ou pour simplement changer ses habitudes de mobilité ;
- Donner des idées de marche à pied / déplacement à vélo ;
- Avoir une information ciblée et locale selon le lieu où se trouve le voyageur.
Cette action a été récompensée d’un Talent de la marche en 2022.
Le coût total de l’opération (expérimentation en décembre 2021) s’élève à 18 400€. Ceci inclut le coût de l’étude et la réalisation d’un bon à tirer (10 800€), l’impression et la pose (5 600€) et une enquête qualitative (2 000€).
Nantes Métropole (44)
Nantes Métropole a réalisé en 2021 une série de 12 vidéos grand public de 5 à 6 minutes montrant la mise en mouvement de l’ensemble des acteurs du territoire pour le vélo et la marche. La saga vidéo vise à insuffler une culture vélo et marche auprès des citoyens. Cette action de communication a été récompensée d’un Talent du vélo en 2021.
Les vidéos, en accès-libre, sont disponibles ici : lien.
La plateforme des coûts des politiques des mobilités actives fait l’objet d‘un soutien de l’Agence de la transition écologique (ADEME).