- A propos
- Les coûts
- Concevoir et mettre en œuvre
- Aménagements
- Piste cyclable
- Voie verte
- Bande cyclable
- Chaussidou (chaussée à voie centrale banalisée)
- Vélorue
- Couloir bus/vélo
- Zone de rencontre
- Zone 30
- Modification du plan de circulation
- Intersections cyclables
- Entretien
- Signalétique, jalonnement
- Aménagements temporaires
- Revêtements
- Stationnement cyclable
- Aménagements spécifiques
- Rampe d'escalier (goulotte)
- Dispositifs de ralentissement
- Filtres modaux
- Passerelles modes actifs
- Mobilier urbain
- Services
- Animation et communication
- Aides financières
- Piste cyclable
- Voie verte
- Bande cyclable
- Chaussidou (chaussée à voie centrale banalisée)
- Vélorue
- Couloir bus/vélo
- Zone de rencontre
- Zone 30
- Modification du plan de circulation
- Intersections cyclables
- Entretien
- Signalétique, jalonnement
- Aménagements temporaires
- Revêtements
- Stationnement cyclable
- Aménagements spécifiques
- Rampe d'escalier (goulotte)
- Dispositifs de ralentissement
- Filtres modaux
- Passerelles modes actifs
- Mobilier urbain
Écluse
L’écluse bidirectionnelle est un aménagement routier conçu pour ralentir la circulation des véhicules dans des zones sensibles, comme les quartiers résidentiels ou les abords d’écoles. Elle se compose d’un rétrécissement ponctuel de la chaussée, forçant les véhicules venant de directions opposées à s’engager alternativement. Ce dispositif joue sur le principe de réduction de la largeur de la voie pour contraindre les conducteurs à modérer leur vitesse et à faire preuve de prudence.
Généralement, une écluse bidirectionnelle est aménagée avec des bordures, des îlots centraux ou des jardinières, pouvant inclure des marquages au sol ou une signalisation adaptée pour indiquer les priorités de passage. Parfois, un miroir est ajouté pour améliorer la visibilité.
En plus de renforcer la sécurité routière, l’écluse bidirectionnelle contribue à apaiser la circulation, réduire les nuisances sonores et favoriser un environnement plus sûr pour les usagers vulnérables, comme les piétons et cyclistes.
Le coût de réalisation d'une écluse bidirectionnelle sur la chaussée pour une collectivité varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment la complexité de l'aménagement, les matériaux utilisés et les spécificités locales.
Les différents exemples illustrent que le coût d'une écluse bidirectionnelle peut varier de moins de 10 000 € à plus de 40 000 €, en fonction de l'ampleur des travaux et des aménagements associés.
Exemples :
Athies-sous-Laon (02)
En janvier 2023, une écluse a été aménagée dans la rue du 11-Novembre pour un coût de 8 076 € HT (9 579 € TTC).
Locminé (56)
En janvier 2022, des travaux visant à fluidifier le trafic et apaiser la vitesse ont été réalisés pour un montant de plus de 200 000 €. Ce projet comprenait la création d'une chaucidou et l'installation de trois écluses.
La plateforme des coûts des politiques des mobilités actives fait l’objet d‘un soutien de l’Agence de la transition écologique (ADEME).