- A propos
- Les coûts
- Concevoir et mettre en œuvre
- Aménagements
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- Chaussidou (chaussée à voie centrale banalisée)
- Vélorue
- Couloir bus/vélo
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- Zone 30
- Modification du plan de circulation
- Intersections cyclables
- Entretien
- Signalétique, jalonnement
- Aménagements temporaires
- Revêtements
- Stationnement cyclable
- Aménagements spécifiques
- Rampe d'escalier (goulotte)
- Dispositifs de ralentissement
- Filtres modaux
- Passerelles modes actifs
- Mobilier urbain
- Services
- Animation et communication
- Aides financières
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Éclaire urbain
L'éclairage urbain désigne l'ensemble des dispositifs lumineux installés dans les espaces publics pour assurer la visibilité, la sécurité et l’esthétique des villes pendant la nuit. Il inclut les lampadaires, les projecteurs, les éclairages décoratifs et les systèmes d'éclairage spécifique pour les places, rues, parcs, monuments et infrastructures publiques. Son rôle principal est d’offrir une lumière suffisante pour les déplacements des piétons et des véhicules, réduisant ainsi les risques d'accidents et de comportements criminels.
Le coût d'un lampadaire d'éclairage urbain varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment le nombre de lanternes, la hauteur du mât, le système d'alimentation et les technologies utilisées. Voici une synthèse des estimations de prix :
1. Nombre de lanternes :
- Une lanterne : Entre 30 € et 1 000 €.
- Deux lanternes : De 50 € à 3 000 €.
- Trois lanternes : À partir de 100 €.
2. Hauteur du mât :
- Moins de 4 mètres : De 30 € à 3 000 €, adaptés aux rues piétonnes.
- Jusqu'à 8 mètres : De 100 € à 5 000 €, convenant aux parkings, voies publiques ou grands espaces verts.
3. Système d'alimentation :
- Lampadaire électrique traditionnel : Entre 30 € et 2 000 €, selon les modèles et les fonctionnalités.
- Lampadaire solaire : Les prix débutent aux alentours de 30 €, mais pour un modèle complet et performant, ils peuvent augmenter significativement.
4. Technologie d'éclairage :
- Lampadaire à LED : Entre 500 € et 2 000 €, offrant une économie d'énergie à long terme malgré un coût initial plus élevé.
La plateforme des coûts des politiques des mobilités actives fait l’objet d‘un soutien de l’Agence de la transition écologique (ADEME).